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蝶戀花、阿羅哈接連死亡車禍,強制繫安全帶規定尚未送立院,藍委要賀陳旦下台

繼蝶戀花遊覽車翻覆釀成33人死亡,近日又爆發阿羅哈客運在國道1號岡山段發生事故,造成6死11傷。國民黨團今(13)日召開記者會,書記長李彥秀痛批,朝野立委早在3、4月間就提出《道路交通管理處罰條例第31條》修正草案,規定大客車乘客必須強制繫安全帶,但經過半年,交通部仍未擬出版本,造成立法院遲未審查,這次再度鬧出人命,交通部長賀陳旦必須下台。

李彥秀表示,蝶戀花與阿羅哈意外事件,研判都是因乘客未繫安全帶,被甩出車外而致命,因此,早在半年前,社會上就有大客車在國道或快速道路上,應全車強制繫安全帶的檢討聲浪;但沒想到,現在半年過去,交通部仍毫無作為,至今未提出法規修正。

李彥秀批評,賀陳旦根本是「見了棺材也不掉淚」,過去宣稱會檢討事故、提出修法,結果全都是虛應故事,半年來將攸關人命的法案晾在一旁,「賀陳旦還不需負起政治責任嗎?還有臉坐在部長位子上?」她呼籲,總統蔡英文必須向死難家屬道歉,新閣揆賴清德也必須儘速內閣調整,否則人民絕不會接受。

李彥秀:賴清德不要以為加薪可彌補年改傷害

此外,針對行政院12日宣布軍公教人員明年將加薪3%,被視為是賴清德上任後釋出的一大利多。李彥秀批評,前閣揆林全才拍板不調薪,換了賴清德後馬上「髮夾彎」,「這到底是政治決定,還是專業評估?」賴清德不要以為「左手砍年金、右手加薪」,就可以彌補軍公教在年改過後的傷害。

李彥秀也說,合理加薪當然值得鼓勵,但蔡政府過去這1年來,有許多政策都是「政治決定高於專業決定」,像這次的3%加薪,是否有經過專業評估,也令人質疑。

「法令確實未強制規定」 綠委林俊憲:盼盡速修法

根據現行《道路交通管理處罰條例》第31條規定:「汽車行駛於道路上,其駕駛人、前座或小型車後座乘客未依規定繫安全帶者,處駕駛人新臺幣一千五百元罰鍰。但營業大客車、計程車或租賃車輛代僱駕駛人已盡告知義務,乘客仍未繫安全帶時,處罰該乘客」。

民進黨立委林俊憲表示,現行法令對於大客車駕駛人及乘客,確實未明確強制應繫安全帶,外界也不重視這議題,希望能儘速修法,完備法令。

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